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新款爱腾得益于非承载式的车身结构
您当前的位置 :首页 > 生活 正文 来源: 武安新闻网 发布时间:2018/1/12 10:53:36

因此,制约双龙最大的问题之一首先就是品牌因素,除了爱腾之外,旗下仅有一款柯兰多在售,显然无法对抗日系以及本土对手。品牌方面,双龙同样缺乏市场里,当然至于双龙在未来如何推广,这是关键问题。从产品上来看,新款爱腾在满足越野爱好者的同时,面对普罗大众也同样是一个值得选择的产品。(韩佳龙)

设计回归到主流路线 试驾双龙新款爱腾

新款爱腾得益于非承载式的车身结构,整体桥式的后悬挂结构面对极其颠簸的路面时,能够将大部分的颠簸路面过滤掉,而且驾驶过程中驾驶感受很整,越野能力相对不俗。

首先进入试驾项目的是道路十分坎坷的土坡路,道路环境可以说是十分的恶劣,新款爱腾的转向助力十分柔和,轻盈的回馈力度在这种道路中十分便于控制。

设计回归到主流路线 试驾双龙新款爱腾

除了颠簸路面的测试之外,厂商还提供了侧倾破的测试,新款爱腾的接近角为26°,离去角29°,在通过侧倾破时,控制好油门后缓慢通过,过程毫不费力。

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张贵林:晚年的张义全是曹雪芹最好的朋友,向神职人员讲述《石头记》后28回,法国人用古版纸(70)页正反面介绍了《石头记》后28回的主要故事情节。

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