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评:心有多冷 让病人爬上救护车

2019/8/5 9:06:19
  

    一副卡在车上拿不下的担架,也可以拿来挣钱,不是现代版的“徒见金,不见人”吗?

    心有多冷,让病人爬上救护车

    22日,网友“一个有点理想的记者”发文,讲述他在南航航班上发病到降落后急救的生死经历。11月9日,该乘客乘南航客机前往北京。起飞后该乘客突发肠梗阻,向乘务员求助,此后的一系列遭遇,包括空勤、救护车、医院,令其寒心并痛苦不堪。

    常识中,救人是争分夺秒的事情,但是该航班降落北京机场,过了50分钟后机舱门才打开,而患病乘客看到,救护车就等在离飞机10米处!乘务员对此的解释是:开舱门要等待塔台指令。这个解释可以免除空勤服务的责任吗?机场塔台不知道飞机上有急需抢救的病人,但机长可以向塔台报告并要求开舱门,但机长这样做了吗?相关制度是怎么规定的?航空公司有没有关于乘客发病急救的规定?好不容易等到开了舱门,救护人员上飞机后,为了谁抬病人下飞机,跟空姐、机长吵成一团。双方都不愿意抬病人的原因是飞机舷梯上都是冰,怕出事。最后是病人挣扎着自己下了飞机,救护人员和空勤人员无一人搀扶!难道这时候“都是冰”的舷梯不危险了?该乘客挣扎到救护车跟前,已没有气力上车。车上人员说车上的担架被卡住了,取不下来,要病人自己爬上车。

    要特别说明的是,飞机上该乘客刚发病时,要求乘务员替他联系救护车,乘务员说“机场的医生是收费的”。也就是说,上述种种都是在收费服务这个前提下发生的!乘务员和医务人员服务意识薄弱,收费意识却很强;双方在救护病人上没有衔接、协调好,在收费这件事情上倒配合得很好。

    航空、医院都是直接为人服务的行业,医院更是救死扶伤的;但是该乘客的遭遇正好相反:为人服务的行业却“目中无人”,从管理制度到具体操作直至设备,全线失守;其混乱和不专业令人叹为观止,无不源于“目中无人”。

    该乘客死里逃生后说:现在才发现原来很多夸奖飞机上如何高效救人的新闻,都是骗人的。这话虽然偏激,但读了他的经历,我倒发现,原来以为是编出来的故事、寓言都是假的,不会发生的,现在看来却是真的。有一则寓言说,齐国有个人很想拥有金子,有一天走在街上,看到一家卖金器的店铺,上前抓了金器就走。被抓住后,人家问他:“有人在,你怎么敢抢人东西?”这人说:“取金之时,不见人,徒见金。”以前读这故事时想:怎么会有这样的人?这故事是假的。现在看来,“不见人,徒见金”一点都不稀奇。一副卡在车上拿不下的担架,也可以拿来挣钱,不是现代版的“徒见金,不见人”吗?
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